Política de procedimiento de reserva y billetaje CRS

1. Introducción

   Los procedimientos de reserva y billetaje CRS de Air Transat son para asegurarnos de que las reglas arancelarias y otros procedimientos entre la agencia de turismo y Air Transat sean respetadas o, de lo contrario, establecer la diferencia de una manera adecuada y lógica.
   Se realizan auditorías e inspecciones en documentos TS 649.

2. Marco jurídico

   De acuerdo con la resolución 850m de IATA, las notas de débito de la agencia (ADM) son herramientas de contabilidad legítimas para el uso de Air Transat y solo se pueden utilizar para cobrar importes o para realizar ajustes a las transacciones del agente respecto a la emisión y al uso de Documentos de Tráfico Estándar 649 emitidos por o a petición del agente.
   Las ADM pueden tener usos alternativos si existe un acuerdo entre Air Transat y el agente.

3. Política de reserva y billetaje 

   1. ​Ningún agente puede hacer ninguna reserva ni finalizar ningún billetaje para ninguna clase de tarifa o servicio que no esté disponible en el momento en que la reserva o el billetaje se ha realizado o finalizado. Air Transat se reserva el derecho de cancelar cualquier reserva o billetaje que no cumpla con lo anterior, y de emitir una ADM por cualquier coste asociado a dicha violación.
   2. En caso de irregularidades, reemisiones o reembolsos que no se ajusten a las reglas arancelarias pueden ser autorizadas por Air Transat (es decir, cancelaciones de vuelo, condiciones climáticas). Es responsabilidad del agente de viajes obtener un código de exención al contactar con Air Transat e incluirlo en la casilla de endoso del documento reemitido o del reembolso. El incumplimiento de esto, puede resultar en la emisión de una ADM por no cumplir los requisitos de las reglas arancelarias.
   3. Los agentes de viaje deben reservar y emitir el billete en el mismo CRS. Los agentes de viaje no pueden duplicar segmentos al moverlos entre los CRS, y no pueden hacer reservas duplicadas activas o pasivas, incluyendo cualquier combinación de reservas que no serán finalizadas.  Además, Air Transat no se considera responsable por las tarifas de segmentos duplicados.
   4. No se permiten segmentos pasivos excepto que Air Transat los apruebe por escrito. Los agentes de viaje que emitan billetes a nombre de subagentes deben usar la reserva CRS original.
   5. Todas las reservas CRS deben hacerse de acuerdo con las reglas arancelarias o cancelarse inmediatamente en el CRS cuando no se requieran, antes de la partida. Cualquier tarifa especificada en las reglas arancelarias debe ser recogida y enviada a Air Transat como se indica en las reglas arancelarias. Si no se hace esto, puede resultar en la emisión de una ADM.
   6. Los agentes de viaje no deben conservar inventarios por futuras ventas potenciales. Se requiere el título y el nombre completo de cada pasajero en el momento de la reserva. No se permiten cambios de nombre. Se permiten correcciones de nombres (nombres mal escritos).
   7. No se permiten reservas múltiples ni cancelaciones con el propósito de extender el límite de tiempo del billete (normalmente llamadas pérdidas).
   8. Por motivos de formación o prueba, los PNR deben ser creados solo en modo de formación y no deben afectar el inventario de Air Transat.
   9. Un agente de viaje no debe, sin antes tener un consentimiento por escrito de Air Transat, compartir, redistribuir, mostrar o promocionar ningún contenido de Air Transat a un agente tercero, incluyendo, entre otros, cualquier GDS, agente de viajes, en línea o no, metabuscador, o cualquier otro sitio web o entidad donde se puedan distribuir los precios del billete.
   10. Es posible que los agentes de viaje no emitan órdenes de cobros varios (MCO, por su sigla en inglés) a través de la Airlines Reporting Corporation (ARC). El agente de viajes debe dirigir todas las solicitudes a Air Transat, a la siguiente dirección: airtransat-revenus@transat.com.
   11. Cualquier solicitud de reembolso de un billete reservado mediante CRS debe enviarse a Air Transat por BSPlink en un plazo de 12 meses a partir de la fecha de emisión del billete. Al recibir dicha solicitud, Air Transat verificará que cumpla con todas las condiciones de cancelación aplicables al billete por el cual se ha solicitado el reembolso. Si la solicitud de reembolso cumple con las condiciones de cancelación, se aceptará y Air Transat efectuará el reembolso. Air Transat rechazará cualquier solicitud de reembolso que se envíe fuera de este periodo o que no cumpla con las condiciones de cancelación.

4. Tarifas y penalizaciones

   Air Transat determina que si un suscriptor CRS se involucró en prácticas que violan esta política, la agencia de viajes estará sujeta a una multa administrativa Y de política por incumplimiento, por ADM, por cada incumplimiento.

   Estructura tarifaria

   	Canadá	Estados Unidos	UE	Reino Unido	Europa: otros mercados	América: otros mercados
   Tarifas administrativas	50 $CAD	50 $USD	20 €	20 £	Importes de la UE convertidos a la moneda local	Importes de EE. UU. convertidos a la moneda local
   Tarifa por incumplimiento	15 $CAD	15 $USD	5 €	5 £
   Tarifa por inspección del billete	Diferencia entre el billete emitido y la tarifa disponible
   Pérdida	Las tarifas se cobrarán de acuerdo con la tabla anterior por cada incumplimiento que exceda las 6 pérdidas.

   Air Transat se compromete a brindar información clara y específica acerca de por qué se hicieron los cargos de ADM.
   Air Transat puede emitir una o más ADM por billete original cuando el billete combina múltiples discrepancias ajenas a la tarifa.
   
   Autoridad de la emisión de billetes:
   Air Transat se reserva el derecho de restringir la capacidad de la autoridad de la emisión de billetes y/o de reservas para cualquier agencia de viajes que:

   • Tenga notas de débito vencidas (más de 30 días)/facturas por infracciones en reservas;
   • Se haya involucrado en reservas fraudulentas;
   • Tenga 25 % de factores no presentados en cualquier mes determinado o en 10 o más pasajeros que no se presentaron; o
   • que viole esta política sistemáticamente y con frecuencia.
      

   Valor mínimo para la emisión de una ADM única

   • El monto mínimo por la emisión de cada tarifa de inspección ADM es 5.00 $CAD (o su equivalente en moneda local).
   • En caso de prácticas persistentes de pagos parciales (apariciones múltiples de pagos parciales menores de 5.00 $CAD o su equivalente en moneda local) por el mismo agente IATA, Air Transat se reserva el derecho de recuperar esos pagos parciales emitiendo una ADM global.
      

5. Información de contacto

   La dirección de correo electrónico para contactar por cualquier pregunta o emisión de una ADM o ACM es: airtransat-revenus@transat.com.